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　　船時14日凌晨，執(zhí)行中國第42次南極考察任務的“雪龍”號在中山站成功完成物資卸運和人員登陸工作。先行完成卸貨任務的“雪龍2”號于船時13日午間起航，為“雪龍”號破冰引航。兩船正共同駛離中山站外圍海冰區(qū)域。

　　記者從中國第42次南極考察隊了解到，“雪龍”號與“雪龍2”號停靠中山站期間，總計轉送101名隊員上站，以直升機吊掛及海冰運輸方式完成物資卸運近2000噸。

　　考察隊領隊魏福海表示，經過為期兩周的聯合作業(yè)，兩船已按計劃成功完成本階段中山站區(qū)域的卸貨任務。

　　“中山站、中山站，這里是‘雪龍’號，最后一架次轉場直升機已起飛。”船時14日00:40，三副賈沛楠通過無線電發(fā)出呼號。

　　隨著這架涂裝有“中國南極考察”字樣的EC-135型直升機穩(wěn)穩(wěn)降落在中山站停機坪，考察隊正式成功完成本階段中山站區(qū)域大規(guī)模卸貨作業(yè)。

　　記者在“雪龍”號駕駛臺看到，盡管已連續(xù)奮戰(zhàn)兩周多，考察隊領隊、卸貨負責人等工作人員仍在堅守崗位，直到最后一項作業(yè)完成。

　　據悉，中國第41次、42次南極考察長城站越冬隊和中山站越冬隊分別于當地時間12月6日和12月12日完成交接。兩站站區(qū)度夏考察任務已全面開展。

　　根據任務安排，后續(xù)“雪龍”號將向東前往秦嶺站，“雪龍2”號將向西前往長城站，繼續(xù)執(zhí)行下一航段的物資、人員運輸和科考任務。

　　中國第42次南極考察由自然資源部組織，本次考察的一個重要方面是繼續(xù)完善秦嶺站科研棟、通訊網絡等配套設施，進一步提升秦嶺站運行保障和科學研究支撐能力。